（图：IIFAA互联网可信认证联盟技术总监王永涛）

跟着家庭东谈主口的增加以及国内亏欠水平进步，如今亏欠者的购车需求也在发生着改变，奈何安排好全家出行成了头等大事。与轿车和SUV车型比较，MPV则更驻守知足性和空间行使率，而且还领有较为出色的通过性和无边视线，更符合大家庭使用，成为多口之家的首选车型。面临市集上繁密MPV车型，亏欠者该奈何接管呢？底下，零零柒车邦德就给大家推选三款符合全家出行的高品性大型MPV。

全新GL8陆尊PHEV

看成国内MPV市集的标杆居品，别克GL8家眷的市面孔位扼制置疑。全新GL8陆尊PHEV举座上给东谈主的惊艳源于其细节之好意思，最初是在外不雅方面，将东方山水意蕴、当代好意思学、数字科技和会和会，自有阵容而不张扬。前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅，伙同式光幕分体大灯领有极富质感的钢琴光幕效能，领有让夜间行车更定心的6种智能照明模式，而晶透云阶LED伙同式尾灯与充满顺次感的型面如胶投漆，展现出极高的辨识度。

内饰方面，不管用料、作念工照旧智能化经过齐也领有了浩大的改造，配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD昂首袒露屏，通事后续OTA升级，将杀青AI大模子智能拟东谈主助理，还领有iKey手机钥匙，全面撑握苹果、华为等主流智高手机，杀青无感收支车辆。座舱内嵌128色流光溢彩动感氛围灯，66颗LED通过动态与静态、直射与瀑布结合的形状交相照映，杀青呼吸、精明、活水、背光活水等多场景交互效能。中控上的Smart Touch光叹惜控板选用16层面板工艺，将电子开关、触控交互、INS薄膜高透名义工艺和会起来，打造更科技检朴、易操作的界面。前排扶手的礼宾灵动岛，内嵌粉饰式电控滑动单位，杀青全行程滑轨粉饰。

能源方面新闻晨报晨友会，全新GL8陆尊PHEV选用了一台深度米勒轮回的1.5T混动专用发动机，整套系统最大功率292kW，峰值扭矩580Nm，带来了7.8s百公里加快和5.2s的80-120km/h中段加快，这个数据在同级插混或混动车型中，齐口舌常有竞争力的。同期，全新GL8陆尊PHEV的电板包选用了奥特能范例制造，搭配高达73L的同级最大油箱，详尽续航里程为1370km，是当今市面上详尽续航最长的MPV车型。

丰田赛那 SIENNA

赛那是广汽丰田首款国产中大型MPV车型，凭借其强劲的实力和专有的居品定位，已经上市便矛头毕露，仅用17个月的时辰累计销量就突破了10万辆，成为最快达成10万销量的电混MPV。

赛那和别克GL8固然齐是30万级别的中大型MPV，但比较别克GL8，赛那在造型方面愈加动感。2024 款丰田赛那 SIENNA 的外不雅狡计继续了前代车型的 " 枪弹头列车 " 立场，两侧不规章的刀锋 LED 头灯组，造型狭长且犀利，通过一条镀铬饰条将 " 大肆不羁 " 的轮廓展现得大书特书；包围两侧还设有硕大的空气导流槽，以改善车辆的空气能源学线路。通盘这个词前脸塑造出多个大块面的 " 肌肉 "，构造出极富张力的识别度。车身侧面，复杂的线条狡计变成一个充满肌肉感的曲面，介意而大气。车尾部分，通过多条线条的鱼贯而入，营造出丰富的眉目感，上方一体成型的扰流板成为点睛之笔；两侧 LED 尾灯组通过 LED 灯带展现出轮廓，并深奥地将灯脚进行延长狡计，与后翼子板如胶投漆；下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装潢，为新车增添了更多绽开气质。

内饰方面，2024 款丰田赛那 SIENNA 与前代车型基本一致，副驾区域的眉目冲突了传统 MPV 寂然的氛围，车内大面积选用米白色内饰，强化车内的温馨与高等感，况兼全车的皮质覆盖率达到了 85%，中控台下方、门板扶手、腿部来回部位等齐使用了致密的皮质包裹，营造出更知足的触感。中控屏幕方面，低配车型从 8 英寸升级为 10.25 英寸，高配车型为 12.3 英寸，中控屏与数字液晶状貌屏和 AR-HUD 昂首袒露共同构成的三屏智能互联。

能源方面，2024 款赛那 SIENNA 全系搭载了第四代增强版 THS Ⅱ丰田搀杂能源系统，2.5L 四缸阿特金森轮回当然吸气发动机 + 电动机构成，与之匹配的是 E-CVT 变速箱，其中发动机最大功率为 139kW、峰值扭矩为 236N · m，前电机最大功率为 134kW、峰值扭矩为 270N · m。

格瑞维亚

格瑞维亚是一汽丰田布局中高端MPV细分市集的政策居品，其外不雅狡计检朴大气，线条绽开，展现出专有的试吃和尊贵感。前脸选用了宽大的进气格栅，搭配清雅的镀铬装潢，突显出车系的豪华气味。车身侧面，线条绽开，况兼选用了大面积的镀铬饰条，合营大气的轮毂狡计，展现出格瑞维亚的绽开感和豪华感。车尾配备大尺寸的尾灯，与前脸呼应，整身形度和洽。

内饰方面，狡计立场检朴大气，以玄色为主颜色，细节处点缀着银色装潢，营造出腾贵而不失机尚的氛围。12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息袒露屏、12.3英寸彩色中控触控袒露屏和10英寸彩色HUD昂首袒露系统，看上去科技感齐备。三幅式的多功能主张盘，上方用了银色的线条进行勾画，彰显了它的清雅。座椅选用仿皮材质，主副座椅撑握前后、靠背和高下调治，第二排座椅撑握前后和靠背调治，后排座椅不错杀青比例放倒，提供更大的储物空间。

能源方面，格瑞维亚搭载THS Ⅱ丰田2.5L双擎搀杂能源系统，匹配E-CVT无级变速箱，2.5L发动机的最大功率141kW，最大扭矩238N·m，可比好意思大齐合伙2.0T发动机。